Normag Typenliste

Deutschland

Alle Daten und Zahlen sind ausdrücklich ohne Gewähr! Die Beschreibungen und Listen sind aus verschiedenen Quellen zusammengetragen und neu erstellt, sicherlich sind noch Fehler enthalten. Bitte nicht meckern, sondern mir mit Quellenangabe Korrekturen und Ergänzungen melden, ich werde dann gegebenenfalls eine Überarbeitung vornehmen.

Normag

Am ursprünglichen Standort Nordhausen wurde die Firma Normag extra für den Bau von Traktoren gegründet. Erste Gehversuche mit einem Glühkopfschlepper mit Nachlauf-Hinterachse schlugen fehl, mangels Kundeninteresse wurde nach wenigen Exemplaren die Produktion eingestellt.

Die folgenden Fahrzeuge entsprachen der Standardbauweise, der Erfolg war nun gesichert.
 

Typ Baujahr von  bis Stück Motor Zyl / Takte PS ccm Küh- lung Getriebe Gänge v/r Besonderheiten NG10 1940 1942 412 Deutz F2M414 2/4 22 2198 W ZF / Normag 4/1   NG22 1937 1942 4560 MWM KD15Z 2/4 20/22 2130 W ZF / Normag 4/1 erster Normag Serienschlepper NG25 1942 1947 2449 MWM TG15 2/4 25 3982 W Prometheus 4/1 Holzgas Motor NG25D 1949 1950 25 MWM KD15Z 2/4 20/22 2125 W   4/1 VEB IFA Schlepperwerk Nordhausen. Deutz F2M414 2/4 22 2198 W

Normag-Zorge

Da Nordhausen in der Sowjetzone lag, zog die Firmenleitung mit vielen Mitarbeitern in das ehemalige Zweigwerk nach Zorge. Es wurde umfirmiert in Normag-Zorge. Wegen der Zonenrandlage wurde die Produktion später nach Hattingen im Ruhrgebiet verlagert.
 

Normag-Hentges

Nach Produktionsende der Normag-Zorge zum Jahresende 1957 fertigte die Firma Edouard Hentges in Luxemburg bis 1960 noch zwei Typen weiter und vermarktete sie unter Normag-Hentges und Lux-Trac.