Der Nuffield 3/45 kam 1967 parallel zum großen "Bruder" Nuffield 4/65 auf den Markt. Die beiden Modelle waren weitgehend baugleich, der wesentliche Unterschied lag im Motor, der beim 3/45 mit drei Zylindern auskommen musste. Er vibrierte aber so stark, dass Kunststoffteile und Tanks beschädigt wurden.
Bei einem Hubraum von 2,8 Litern stand hier eine Leistung von 45 PS zur Verfügung. Die kleineren Modelle sollten wie auch bei seinem Vorgänger Nuffield 10/42 in direkte Konkurrenz zu den anderen britischen Traktorenherstellen gehen wie z.B. Ford, David Brown oder Ferguson.
Jedoch erfolgte 1968 ein Niedergang der gesamten englischen Automobilindustrie, 1969 musste Nuffield sich mit Leyland Motors zusammenschließen. Kurze Zeit später verschwand der Name Nuffield in den Annalen der Gescichte.
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