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Röhr - 17R + 17RH -

 

Röhr 17R und 17RH

Als kleinster Zweizylinder war der Röhr 17R im Programm. Hier hielt sich die Anzahl der Varianten in engen Grenzen, es stand nur der wassergekühlte MWM Motor KD211Z mit 1250 ccm Hubraum und 17 PS Leistung bei 2000 U/min zur Verfügung. Als Getriebe wurden das ZF A5/5 oder das Hurth G76 eingebaut, beide mit fünf Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang.

Der Röhr 17R ist der Schlepper in der Standardversion, der 17RH die Hochrad- oder Universalversion. Die serienmäßige Ausstattung bestand aus Vorderachse mit doppelter Querblattfeder, Lichtanlage und Anlasser, Getriebezapfwelle, Ackerschiene, Anhängerkupplung und zwei Kotflügelsitzen. Auf Wunsch waren zusätzlich Riemenscheibe, Mähwerk, Verdeck, Klappgreifer, Seilwinde und hydraulischer Kraftheber erhältlich.
 

Röhr 17R 01m

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Röhr 17R 01k
Röhr 17R 02k
Röhr 17R 03k
Röhr 17R 04k
Röhr 17R 05k
Röhr 17R 06k

Röhr 17R, Baujahr 1954

 

 

 

 

 

 

Technische Daten Fahrzeug:

Typ

17R(H)

Kategorie

Ackerschlepper

Bauzeit von - bis

1953 - 1955

gebaut ca. Stück

300 (alle Varianten)

km/h

20

Leergewicht kg

1080 - 1350

zul. Ges-Gew. kg

1500

zul. Achslast v / h kg

630 / 870

L / B / H mm

2540 - 2580 / 1535 /
1540 - 1595

Radstand mm

1734

Spurweite vorne mm

1250

Spurweite hinten mm

1250

Reifengröße vorne

5.00-16

Reifengröße hinten

8-24 / 9-24, nur 17RH: 7-30

Betriebsbremse

Trommeln hinten

Lenkbremse

ja

Motor:

Hersteller

MWM

Typ

KD211Z

Kraftstoff

Diesel

Kühlung

Wasser

Zylinder

2

Takte

4

Hubraum ccm

1250

Bohrung / Hub mm

85 / 110

Leistung bei U/min

17 PS bei 2000

Drehmom. bei U/min

 

Getriebe und Antrieb:

Hersteller und Typ

ZF A5/5 oder Hurth G76

Schaltung

manuell

Gänge v / r

5 / 1

Gruppen

--

Abtriebsachse

hinten

Differenzialsperre

ja

 

Text und Fotos: Peter Kautz