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Der hier gezeigte Güldner Hydrocar Dumper entspricht in der Rahmenform - die Y-förmige Verzweigung am Rahmenende - und dem luftgekühlten Einzylinder-Motor eindeutig der ersten Bauform, dem Hydrocar TK bzw. TKA. Nur die Lenkung passt nicht dazu, die erst in späteren Modellen mit Lenkrad ausgeführt wurde. Als Sonderausstattung wurden auch Hydrocars mit Kippmulde ausgeliefert, also vielleicht ein Zwitter ab Werk.
Leider waren weder am Fahrzeug noch am Motor irgendwelche Typenschilder zu finden. Auch der Besitzer wusste zum Zeitpunkt der Aufnahmen (Juli 2014) nichts Genaueres. Technische Daten kann ich nicht deshalb nicht angeben.
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