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Der Bautz AW240 war bis auf den Motor baugleich zum parallel gebauten Bautz AL240. Dieser war jedoch wassergekühlt und hatte wie damals bei MWM üblich etwas weniger Hubraum als sein luftgekühltes Gegenstück. Genutzt wurde der MWM KD12Z mit 1,7 Litern Hubraum und 24 PS Leistung.
Bis 1959 war er im Programm, danach kamen als Ablösung der Bautz 300 oder die Nuffield Typen zum Einsatz.
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