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Wie auch sein Vorgänger A16 war der A18 der kompakteste Knickschlepper seiner Zeit. Die geringe Breite von nur 75 cm bei schmaler Spureinstellung wurde von Holder in der Werbung auch besonders hervorgehoben, selbst bei breiter Spur blieb der A18 unter einem Meter Breite.
Als Motor kam der Hatz E950 zum Einsatz, immerhin 16 PS Leistung standen aus knapp 750 ccm Hubraum zur Verfügung. Das Getriebe bot wie gewohnt 6 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge in 3 Gruppen (langsam, schnell, rückwärts).
Die Serienausstattung war wie gewohnt umfangreich, gefederter und gepolsterter Fahrersitz, Zapfwelle, Hydraulik und komplette 12 Volt Lichtanlage waren eine gute Basis. Sonderzubehör aus dem umfangreichen Holder Programm stand zur Verfügung, z.B. Fräsen, Mähwerke, Pflüge, Rasenkehrmaschinen und Schneeräumschilder.
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