Auch in den sechziger Jahren gehörte die 40 PS Klasse noch ins obere Mittelfeld, für den Unterhalt und die Leistung der Traktoren war schon ein größerer Betrieb notwendig. Die Motoren waren wieder durchgängig von MWM, das Getriebe kam von ZF und war als Gruppengetriebe mit acht Vorwärts- und vier Rückwärtsgängen ausgelegt. Die sonstige Ausstattung entsprach den W40 Modellen.
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