Bei den Einachsern fielen hier auch einige sehr schön restaurierte Modelle mit Holzvergaser-Anlage auf. Rege Diskussionen vor allen Dingen von älteren Teilnehmern, die die Fahrzeuge noch in ihrer Einsatzzeit erlebt hatten, waren im Umfeld zu hören. Der erste Holder, ein Pioneer von 1936 und die selbstfahrende Baumspritze Auto-Rekord waren weitere Highlights des Treffens.
Die Knicklenker waren in allen erdenklichen Varianten vertreten. Vom kleinen A8 bis hin zum A55 war alles zu sehen, meist in mehreren Varianten und den unterschiedlichsten Erhaltungszuständen. Ebenso gut vertreten waren die Frontlenker B10 (Varianten B10a bis B10d) und B12 (Varianten B12b und B12c).
Vermisst habe ich die kommunalen Ausführungen in der orangenen oder blauen Farbgebung, gerade mal einen B16 und einen B18 konnte ich ausmachen, aus der C- und P-Serie leider gar nichts. Eigentlich schade, auch diese Schlepper sind interessant.
Die ab 14:00 beginnende Rundfahrt der Teilnehmer ließ den Platz fast leer werden. Zeit noch für einige Bilder, dann war die Weiterfahrt zu den Standmotorentreff in Bonefeld angesagt.
Hier noch die Adressen von zwei sehenswerten Filmschnipseln der Veranstaltung: de.youtube.com/watch?v=3mURSLEZfSM (Aufzeichnung des WDR). de.youtube.com/watch?v=baScYlGpKrM (Start der Rundfahrt). Hier finden sich auch noch andere Holderfilme, ein bisschen rumstöbern ist angesagt!
Am Rand der Veranstaltung fanden sich auch noch ein paar nette Eindrücke: Gleich am Eingang stand ein Hummel DT54 zum Verkauf, nur der Besitzer war trotz mehrerer Nachfragen nicht zu finden. Und einer der Besucher kam mit dem einzigen mir bekannten Dieselmotorrad, einer Royal Enfield Taurus. Toller Sound, aber gemäß Besitzer bescheidene Leistung.
Insgesamt eine sehr gelungene Veranstaltung, hoffentlich beim nächsten Mal wieder in erreichbarer Nähe, dann ist ein weiterer Besuch angesagt.
Veranstalter: Ralf Busenbach Termin: 23 - 25.05.2008 Ort: Eitorf-Halft
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