Den MF97 produzierte Massey Ferguson nicht selbst, sondern kaufte ihn bei der Firma Minneapolis-Moline (USA) zu. Den in MF-Farben lackierten Schlepper gab es mit Hinterrad- und Allradantrieb. Bei Minneapolis-Moline verbargen sich dahinter zwei Typenbezeichnungen, für den Hinterradantrieb G705, für den Allradantrieb G706.
In der damaligen Zeit war der Schlepper in der Oberklasse. Ein Motor mit 8,3 Liter Hubraum und knapp über 100 PS war Anfang der sechziger Jahre auch in den USA schon etwas größeres. Auch ein Motor mit LP-Gas war im Programm - mit dem gleichen Hubraum und der gleichen Leistung, dürfte aber kaum nach Europa gekommen sein.
Gemäß Seriennummern sind 821 Exemplare der beiden Typen mit Dieselmotoren bei Minneapolis-Moline gebaut worden, wie viel davon als Massey Ferguson vermarktet wurden, ist nicht bekannt.
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