Da Porsche Diesel die Produktion von Allgaier nahtlos übernommen hatte, wurde auch der A133 weiterhin produziert. Anfangs wurde auch der Name weitergeführt, änderte sich aber noch im Jahr 1956 in P133.
Der luftgekühlte Dreizylinder Motor hat einen Hubraum 2467 ccm und eine Leistung von 33 PS bei 2000 U/min. Das Getriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang konnte optional mit einem zusätzlichen Kriechgang bestückt werden. Drei Zapfwellen (zwei hinten, eine vorne) gehörten zur Standardausrüstung. Wahlweise war ein um 14 cm verlängerter Radstand lieferbar.
Im Oktober 1957 wurde der P133 nach ungefähr 2.200 produzierten Einheiten vom Super 308 abgelöst.
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