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Lanz-Hela - D117 -

 

Lanz Hela D117

In der D16 Baureihe war der Hela D117 der Nachfolger bzw. die Ergänzung zu den bisherigen Modellen. Das Sechsganggetriebe inklusive Kriechgang und die normale Hinterachse anstelle der Portalachse waren die wesentlichen Unterscheidungen zu den Vorgängermodellen.

1954 erschien der D117 mit dem wassergekühlten MWM Motor KD 211 Z und 17 PS Leistung, die 1957 bei ansonsten gleichen Daten auf 18 PS erhöht wurde. Ab dem gleichen Jahr erschien auch der luftgekühlte MWM Motor AKD 311 Z mit 18 PS alternativ zur Auslieferung.

Ab 1959 war wie bei anderen Modellen auch der seitliche Aufstieg durch Änderung des Einbauplatzes der Batterie und zusätzliche Trittbretter möglich.
 

Hela D117 07m

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Hela D117 07k
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Baujahr 1956 (alte Bauform), Motor MWM AKD 311Z

Hela D117 1k
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Hela D117 4k
Hela D117 5k

 

Baujahr von der Optik her ab 1959, Motor luftgekühlt = MWM AKD 311Z

 

 

 

 

 

 

 

Technische Daten Fahrzeug (neue Bauform in Klammern):

Hersteller

Hermann Lanz

Typ

D 117

Kategorie

Ackerschlepper

Baujahr von

1954

Baujahr bis

1961

gebaut ca.Stück

1858

km/h

20

Leergewicht kg

1320 (1390)

zul.Ges-Gew. kg

2300

Länge mm

2700 (2730)

Breite mm

1500 (1520)

Höhe mm

1540

Radstand mm

1740 (1800)

Spur vorne mm

1250/1500

Spur hinten mm

1250/1500

Achslast vorn kg

700

Achslast hinten

1600

 

 

Reifengröße vorn

5.00-16

vorne alternativ

 

vorne alternativ 2

 

Reifengröße hint

9-24

hinten alternativ

10-24

hinten alternativ2

8-32 / 10-28

Motor wassergekühlt:

Hersteller

MWM

Typ

KD 211 Z

Kraftstoff

Diesel

Kühlung

Wasser

Zylinder

2

Takte

4

Hubraum ccm

1250

Bohrung mm

85

Hub mm

110

PS

17 (18 ab 1957)

kw

 

bei U/min

1980

Drehmom. Nm

 

Drehmom. mkg

 

bei U/min

 

Motor luftgekühlt:

Hersteller

MWM

Typ

AKD 311 Z

Kraftstoff

Diesel

Kühlung

Luft

Zylinder

2

Takte

4

Hubraum ccm

1398

Bohrung mm

90

Hub mm

110

PS

18

kw

 

bei U/min

1980

Drehmom. Nm

 

Drehmom. mkg

 

bei U/min

 

Getriebe und Antrieb:

Hersteller Getr.

Hela

Typ Getriebe

M 52

Getriebeart

man. Schalt.

Gänge vorwärts

6 mit Kriechg.

Gänge rückwärts

1

Gruppen

--

Abtriebsachse

hinten

Differenzialsperre

ja

 

 

Bremsen:

Betriebsbremse

 

Feststellbemse

 

Lenkbremse

 

Zapfwelle:

Zapfwelle

 

abhängig von

 

U/min

550

 

Text und Fotos: Peter Kautz