Da es jedoch anscheinend keine historisch überlieferte Abbildung des D32F gibt, ist eine Zuordnung nur auf Vermutungen gegründet. So auch bei mir - siehe unter DA32. Nach den hier gezeigten Fotos 7-12 gäbe es noch eine weitere Version des D32F, nämlich der D32F ohne Fahrerhaus.
Jedenfalls ist der Ackerschlepper DA32 die Grundlage der Straßenzugmaschine D32(F). Als Motor wird meistens der Güldner 2F genutzt, die Version mit Deutz Motor lasse ich außen vor, sie ist ziemlich umstritten. Der Güldner Motor hat 2,6 Liter Hubraum und leistet 32 PS. Mit der Straßenübersetzung können 35 km/h erreicht werden. Gebremst wird auf allen vier Rädern.
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