Der Hela D15 entspricht mit Ausnahme des Getriebes dem Hela D14 mit dem MWM Motor KDW415E, der auch im D14 schon eine Leistung von 15 PS erreicht hat. Auf Grund seines ersten Baujahrs war von Anfang an der neue Kühlergrill mit dem "Hela" Logo angebracht, welches Lanz Mannheim den Aulendorfern gerichtlich aufgezwungen hatte.
Hela war mittlerweile durch neue Maschinen wieder in der Lage, Getriebe selbst zu produzieren. Im D15 wurde ein solches Getriebe aus Eigenproduktion verwendet, sechs Vorwärts- und ein Rückwärtsgang stehen zur Verfügung. Die Hinterachse ist als Portalachse ausgeführt, dadurch können auch Hochräder montiert werden, mit denen bis zu 41 cm Bodenfreiheit möglich sind.
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