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Lanz-Hela - D548 alle Varianten -

 

Hela D548, D548 Obst und Obst Spezial

Der Hela D548 ist identisch zum Hela D540, nur der Hela Motor hat statt 40 PS bei 1750 U/min 45 PS bei 2000 U/min. Auch die Reifen der Hinterräder waren serienmäßig größer.

Das Getriebe war eine Eigenentwicklung von Hela, ein neues Gruppenschaltgetriebe mit 9 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgängen. Auf Wunsch konnte es mit einer schnelleren Übersetzung geliefert werde, wodurch ein Endgeschwindigkeit von 26 km/h möglich war.

Der D548 Obst war wie bei Hela unter dieser Bezeichnung üblich ein Schlepper mit schmälerer Spur, aber breiter als ein echter Schmalspurschlepper. Bei anderen Herstellern wurde diese Bauform meist Plantagenschlepper genannt. Die Spurbreite hinten ist hier auf 1135 mm begrenzt.
Beim D548 Obst Spezial kam ein Frontlader in kompakter Form zum Einsatz, die Fahrgestellnummer enthielt ein zusätzliches "S".
 

Hela D548 01m

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Hela D548 01k
Hela D548 02k
Hela D548 03k
Hela D548 04k
Hela D548 05k
Hela D548 06k

Hela D548, Baujahr 1967

 

 

 

 

 

 

Technische Daten Fahrzeuge:

Typ

D548

D548 Obst (Spezial)

Kategorie

Ackerschlepper

Baujahr von - bis

1965 - 1970

1966 - 1969

gebaut ca. Stück

124

7 + 5 Obst Spezial (siehe Text)

km/h

20, mit Schnellgang 26

27

Leergewicht kg

2250

2245

zul.Ges-Gew. kg

3800

 

Achslast v / h kg

1240 / 2560

 

L / B / H mm

3370 / 1580 / 1400

3370 / 1500 / 1300

Radstand mm

2100

2100

Spur v / h mm

? / 1250 - 1500

1140 / 1135

Reifengröße vorne

6.00-16 / 6.00-19

7.50-16

Reifengröße hinten

11-32 / 13-30

13-24 / 11-28 / 11-24

Betriebsbremse

Trommeln hinten

Lenkbremse

ja

Motor:

Hersteller

Hela

Typ

AD

Kraftstoff

Diesel

Kühlung

Wasser

Zylinder / Takte

3 / 4

Hubraum ccm

3246

Bohrung/Hub mm

105 / 125

Leistung bei U/min

45 PS bei 2000

Drehmoment bei U/min

17,5 mkg bei 1610

Getriebe und Antrieb:

Hersteller und Typ

Hela Gruppenschaltgetriebe

Schaltung

manuell

Gänge v / r

9 / 4

Abtriebsachse

hinten

Differenzialsperre

ja

 

Text und Fotos: Peter Kautz