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Kramer - KB17 + Schmalspur -

 

Kramer KB17 und KB17 Schmalspur

Zwischen dem KB12 mit 12 PS und dem KB22 mit 22 PS war für die damalige Zeit eine große Lücke, die 1953 Kramer mit dem KB17 und 17 PS schloss. Der Motor war wie im KB22 ein wassergekühlter Zweizylinder von Güldner, aber durch eine kleinere Bohrung nur mit 1,3 Litern Hubraum.

Im September 1953 wurde der Motor gegen eine neue Generation ausgetauscht. Der Lieferant war wiederum Güldner, der Motor war weitgehend baugleich zum Vorgänger und mit den gleichen Leistungsdaten ausgestattet, nur das Gehäuse war erheblich leichter. Dadurch konnte das Leergewicht des Schleppers gesenkt werden.

Als Getriebe kam eine Eigenentwicklung von Kramer zum Einsatz, die auch im KB12 eingebaut wurde. Drei Vorwärtsgänge und ein Rückwärtsgang standen zur Verfügung, die durch zwei Gruppen auf 6/2 Gänge verdoppelt wurden.

Für den Einsatz im Obstbau und Weinberg wurde der KB17 auch in einer Schmalspur Variante gebaut. Warum gemäß Literatur hier von Anfang an der Güldner Motor 2DN eingebaut wurde, entzieht sich meiner Kenntnis. Zum Einsatz kam eine schmälere Vorderachse, verkürzte Achstrichter an der Hinterachse und eine geänderte Lenkung. Die hinteren Kotflügel wurden der kleineren Bereifung angepasst. Für den Einsatz im Obstbau war eine Verkleidung für Motor und Fahrerstand erhältlich.
 

Kramer KB17 01m

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Kramer KB17 01k
Kramer KB17 02k
Kramer KB17 03k
Kramer KB17 04k
Kramer KB17 05k

Kramer KB17, Baujahr 1954

 

 

 

 

 

 

 

Technische Daten Fahrzeug:

Typ

KB17

KB17 Schmalspur

Kategorie

Ackerschlepper

Schmalspurschlepper

Baujahr von / bis

01/1953 - 09/1953

09/1953 - 08/1956

01/1953 - 08/1956

gebaut ca.Stück

894

1918

132

km/h

20

20

20

Leergewicht kg

1300

1225

ca. 1200

zul. Ges-Gew. kg

 

1740

 

Achslast v / h kg

 

720 / 1020

 

L / B / H mm

2680 / 1470 / 1510

2645 / 1470 /1510

2545 / 1120 / 1510

Radstand mm

1725

1700

1700

Spur vorne mm

1250 - 1410

920

Spur hinten mm

1250 - 1450

920

Reifengröße vorne

4.50-16 / 5.00-16

4.00-16

Reifengröße hinten

820 / 8-24 / 9-24 / 7-30 / 8-32

7-24

Betriebsbremse

Trommeln hinten, mechanisch betätigt

Lenkbremse

ja

Motor:

Hersteller

Güldner

Typ

D215

2DN

Kraftstoff

Diesel

Kühlung

Wasser

Zylinder / Takte

2 / 4

Hubraum ccm

1304

Bohrung/Hub mm

85 / 115

Leistung bei U/min

17 PS bei 1800

Drehmom. b. U/min

6,9 mkg bei 1400

Getriebe und Antrieb:

Hersteller und Typ

Kramer

Schaltung

manuell

Gänge v / r

6 / 2 in 2 Gruppen

Abtriebsachse

hinten

Differenzialsperre

ja

 

Text und Fotos: Peter Kautz