Der Citroen C4 wurde in den Karosserieformen Limousine, Cabriolet, Coupe (Torpedo) und der hier gezeigte Pickup, bzw. damals als Pritschenwagen bezeichnet. Er kam 1928 auf den Markt und blieb bis 1932 im Programm von Citroen.
Der Motor war neu entwickelt und leistete mit 1,6 Litern Hubraum 30 PS. Das Getriebe hatte drei Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang. Eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h war erreichbar.
Im Laufe der Bauzeit gab es mehrer Varianten (AC4, C4 NT / F / G / IX), deren Unterschiede aber marginal sind. Etwas andere Abmessungen, einmal auch zwei PS mehr, aber keine gravierenden Unterschiede.
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