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Das Dreirad Mulag M3 trat 1957 die Nachfolge des Mulag MD12-3 an. Der schon im MD12-3 verbaute Ilo Einzylinder-Motor mit 12 PS aus 660 ccm Hubraum wurde beibehalten, alternativ konnte jedoch auch der MWM-Boxermotor AKD9-ZB mit zwei Zylindern und 15 PS aus 800 ccm Hubraum geordert werden.
Das Hurth 809 Getriebe mit vier Vorwärts- und einem Rückwärtsgang blieb ebenfalls erhalten, auch die weitere Ausstattung ist vergleichbar.
Schon in der Grundausstattung enthalten war ein elektrischer Anlasser, Lichtanlage, Differenzialsperre, Lenkbremse, Zapfwelle, Ladepritsche und Anhängerkupplung. Auch die Zusatzausrüstung zeigte sich reichhaltig mit hydraulischem Kipper, hydraulischem Kraftheber, Seitenmähwerk, Seilwinde usw.
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