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Schlüter - Profi Trac 2500 -

 

Schlüter Profi Trac 2500 VL und TVL (SF62500)

Die gesamte Schlüter Profi Trac Baureihe bestand aus gerade mal 39 Exemplaren, davon entfielen allein 17 Stück auf den Profi Trac 2500. Wie alle Schlepper dieser Baureihe war er mit vier gleich großen Rädern, Allradantrieb und drei Lenkungsarten (nur vorne, Allrad und Hundegang) ausgestattet. Ab und zu sieht man ihn auch mit Zwillingsbereifung vorne und hinten. Damit ist er allerdings für den Betrieb im normalen Straßenverkehr ungeeignet, liegt doch seine Breite ohne die doppelte Bereifung schon bei 2,50 Meter.

Die Motoren wurden allesamt vom Hersteller MAN bezogen und fanden dort ihr Einsatzgebiet meist in LKWs. Die Sechszylinder mit knapp 11,5 Litern Hubraum leisteten 240 PS bei 2200 U/min, mit Abgasturbolader sogar 280 PS bei gleicher Drehzahl.

Die Getriebe kamen ausnahmslos vom Hersteller ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen), anfangs wurden verschiedene Bestandteile kombiniert. Acht vorwärts- und zwei Rückwärtsgänge waren Standard. Auf Wunsch konnten mit einer zusätzlichen Gruppe die Anzahl der Gänge verdoppelt werden. In den letzten Exemplaren wurde das ZF T6636L genutzt, welches entweder 18 Vorwärtsgänge und 6 Rückwärtsgänge hatte oder als 12/12 Wendegetriebe genutzt wurde.
 

Schlueter Profi Trac 2500TVL 01m

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Schlüter Profi Trac 2500 TVL (SF62410)

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Schlüter Profi Trac 2500 VL (SF62500), Baujahr 1976

 

 

 

 

 

 

Technische Daten Fahrzeuge:

Typ

Profi Trac 2500 VL

Profi Trac 2500 TVL

techn. Bezeichnung

SF62500

SF62510

SF62410

Kategorie

Ackerschlepper

Bauzeit von / bis

07/1976 - 05/1987

07/1980 - 04/1982

10/1985 - 04/1989

gebaut ca.Stück

13

2

2

km/h

29,2, opt. 33,4

34,5

34,5

Leergewicht kg

11000

11400

11175

zul. Ges-Gew. kg

14000

14000

13000

Achslast v / h kg

7000 / 7000

8000 / 8000

7000 / 7300 - 8000

L / B / H mm

6150 / 2500 / 3426 - 3460

6080 / 2500 / 3460

6100 / 2500 / 3450

Radstand mm

2870

2950

2950

Spur v / h mm

2000 / 2000

1950 / 1950

1970 / 1970

Reifengröße v / h

18.4-38 / 20.8-38 / 20.8R38

20.8R38 / 20.8 R42

20.8 R 38

Betriebsbremse

vorne und hinten hydraulische Scheibenbremsen

Lenkbremse

?

Motor:

Hersteller und Typ

MAN D2566 ME, einmal
D2566 MTE mit 280 PS

MAN D2566 ME

MAN D2566 MTE
mit Abgasturbolader

Kraftstoff

Diesel

Kühlung

Wasser

Zylinder / Takte

6 Reihe / 4

Hubraum ccm

11413

Bohrung/Hub mm

125 / 155

Leistung bei U/min

240 PS bei 2200

280 PS bei 2200

Drehmom. b. U/min

86 - 89 mkg bei 1500

107 mkg bei 1500

Getriebe und Antrieb:

Hersteller und Typ

ZF 5S-110 GPA +
NMV 110/1 + GV 90/1

ZF T6636 L

Schaltung

manuell

Gänge v / r

8 / 2, opt. 16 / 4

18 / 6, opt. 12 / 12

12 / 12

Abtriebsachse

Allrad

Differenzialsperre

ja

 

Text und Fotos: Peter Kautz