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Die Typen D30 und der D30S hatten den gleichen Motor F2L712 wie der D25, aber mit einer Leistungssteigerung auf 28 PS. Die Unterschiede zwischen den beiden Typen lagen nur in der Zapfwelle, der D30 hatte eine Getriebezapfwelle, betätigt über eine Einfach-Kupplung, der D30S hingegen eine über Doppelkupplung betätigte Motorzapfwelle.
Beide Typen (D30 und D30S) erreichten in den Modellvarianten N eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h, in der Variante S dagegen 29 km/h.
Ab 1964 wurde neben einigen anderen Änderungen der neue verbesserte Motor F2L812 eingebaut, der aber die gleichen Leistungsdaten aufwies. Über längere Zeit waren die D30-Modelle die meistverkauften Traktoren in Deutschland!
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