Ende 1962 erschien der Brillant 600 als Ablösung für den R442 und den R442/50. Der neue Wirbelkammermotor erreichte nun die 50 PS Marke ohne das Roots-Gebläse, welches nicht mehr geliefert wurde. Durch längeren Radstand war auch der seitliche Aufstieg zum Fahrersitz möglich. Der Halbrahmen wurde beibehalten, der Brillant 600 war nun der größte Schlepper dieser Bauweise bei Hanomag.
Das Getriebe hatte zehn Vorwärts- und zwei Rückwärtsgänge in 2 Gruppen. Die normale Endgeschwindigkeit von 20 km/h konnte mit den großen Reifen (11-36) auf 25 km/h gesteigert werden.
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