1960 erhielt der R 455 ATK durch eine Drehzahlerhöhung um 50 U/min eine Leistungssteigerung auf 60 PS. Damit war der R 460 ATK geboren. An der Charakteristik als bullige, durchzugsstarke Schwerlastzugmaschine ging nichts verloren. Die Voith-Strömungs- und Turbokupplung sorgt auch im letzten ATK-Modell für ruckfreies Anfahren in jedem Gang auch mit schweren Lasten.
Der Namenszusatz ATK setzt sich zusammen aus A für Luftbereifung und TK für die Turbokupplung. Umfangreiches Zubehör sorgt beim R460 ATK für eine Optimierung je nach Einsatzzweck (siehe auch auf Bild 4 die Seilwinde).
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