Der dem Granit 500 ermöglichte es jetzt auch bei Hanomag von der Seite auf den Sitz zu kommen. Die Kletterei von hinten war nicht mehr nötig. Der Motor, der schon im R342 S und im R 332 Granit seine Dienste getan hatte, wurde mit einem Wirbelkammersystem Brennverfahren ausgestattet und leistete anfangs 38 PS bei 2300 U/min. Sowohl die Antischlupfregelung als auch die Heckhydraulik von Hanomag waren verbaut, das Getriebe hatte 5 Vorwärts- und einen Rückwärtsgang in zwei Gruppen, auf Wunsch mit Schnellgang (Granit 500S)
Schon 1962 wurde der Granit 500 überarbeitet, was sich aber im Wesentlichen auf den Motor beschränkte. Nun stand eine Leistung von 40 PS bei 2400 U/min bei sonst gleichen Motordaten zur Verfügung.
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