Gemäß dem neuen Typenbezeichnungen ab 1962 erhielt der Perfekt 300 einen Namen und eine Nummer. Er war das derzeit kleinste Modell bei Hanomag. Durch die in dieser Zeit aktive Zusammenarbeit mit Bautz wurden Schlepper bis 20 PS dort gebaut, alles mit mehr Leistung bei Hanomag.
Der kleine Motor ging auf den D14 aus älteren Modellen zurück und erhielt die Mehrleistung durch das neue Wirbelkammerverfahren. Der Traktor war als Tragschlepper gebaut, konnte also zwischen den Achsen Arbeitgeräte aufnehmen.
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