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Traktoren - Deutz - D7506 + D7506A -

 

Deutz D7506 und D7506A

Ab 1968 war der Deutz D7506 als kleinster Sechszylinder im Lieferprogramm. Der Motor mit gut 5,6 Litern Hubraum leistet 75 PS bei 2100 U/min. Die Triebwerke (Getriebe und Antrieb) wurden von ZF geliefert. Das hier eingesetzte T325 gab es in zwei Varianten.

In der ersten hatte das eigentliche Getriebe vier unsynchronisierte Gänge, die in drei Gruppen geschaltet werden (langsam, schnell, rückwärts). Acht Vorwärts- und vier Rückwärtsgänge stehen damit zur Verfügung. In der zweiten Version waren sechs Gänge im Getriebe (vier davon synchronisiert), für die drei gleichfalls synchronisierte Gruppen vorhanden waren (langsam, schnell, rückwärts). Zwölf Vorwärts- und sechs Rückwärtsgänge boten so noch eine bessere Abstufung.
 

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Deutz D7506 SULD, Baujahr 1969

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Deutz D7506A SULD Allradantrieb

 

 

 

 

 

 

Technische Daten Fahrzeuge:

Typ

D7506

D7506A

Kategorie

Ackerschlepper

Baujahr von - bis

1968 - 1970

gebaut ca. Stück

4500

km/h

26

Leergewicht kg

3010

3370

zul.Ges-Gew. kg

5800

5800

Achslast v / h kg

1910 / 4200

2500 / 4200

L / B / H mm

4090 / 1985 / 1800

4090 / 2020 / 1830

Radstand mm

2550

2550

Spur v / h mm

1420 - 1920 / 1520 oder 1820

1644 / 1510 oder 2020

Reifengröße vorne

7.50-18 / 7.50-20

12.5-20 / 10.5-20

Reifengröße hinten

16.9-34 / 16.9-30 / 18.4-30

16.9-34 / 18.4-30

Betriebsbremse

Trommeln hinten

Lenkbremse

ja

Motor:

Hersteller

Deutz

Typ

F6L912

Kraftstoff

Diesel

Kühlung

Luft

Zylinder / Takte

6 / 4

Hubraum ccm

5652

Bohrung/Hub mm

100 / 120

Leistung bei U/min

75 PS bei 2100

Drehmoment bei U/min

34,5 mkg bei 1600

Getriebe und Antrieb:

Hersteller und Typ

ZF T325

Schaltung

manuell

Gänge v / r

8 / 4 in 3 Gruppen (L, H, R) mit Motor Duo-Zapfwelle oder
12 / 6 in 3 Gruppen (L, H, R) mit unabhängiger Zapfwelle

Abtriebsachse

hinten

Allrad

Differenzialsperre

ja

 

Text und Fotos: Peter Kautz